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互联网零售紫金峰会开幕张近东王健林李彦宏

2019/05/15 来源:宁波信息港

导读

我们要打造一条通向互联+的高速公路,与合作伙伴共享苏宁经验、资源,帮助更多的传统企业进入互联,少交学费、少走弯路。8月10日,首届互联+零售

我们要打造一条通向互联+的高速公路,与合作伙伴共享苏宁经验、资源,帮助更多的传统企业进入互联,少交学费、少走弯路。8月10日,首届互联+零售紫金峰会在南京开幕,苏宁董事长张近东在主题演讲中,面对近千家企业、2000多名社会精英,抛出了开放之匙,并邀请行业作伴与苏宁一起为O2O发热。

走进会场听互联+风声

在峰会现场,江苏省副省长徐南平、南京市市长缪瑞林作为东道主,从政府宏观政策的角度对互联+与各产业的融合发展进行了深度解读。缪瑞林表示,互联与经济各个领域、各个行业的融会创新具有广阔的前景和无穷潜力,已经成为不可阻挡的时代潮流,正在延续改变传统生产方式、消费服务、管理模式和商业模式。

对互联+的实践,率先完成互联转型的苏宁有发言权,就在上个月,张近东受邀参加了李克强总理主持的经济形势专家和企业负责人座谈会,总理对苏宁转型给予了肯定,并称苏宁给大家带来了好消息。

张近东在峰会主题演讲中表示,上一个十年是互联的十年,未来十年是互联+的十年。苏宁前几年都是在积累,未来将更多的着眼于开放,在开放中融合、沉淀,把为合作伙伴打造一条互联零售的高速公路,作为苏宁开放的目标。

张近东将这条高速公路分为入口、出口和接口三部分。物流、金融和数据服务,是苏宁高速公路的入口,这里每一个环节都是一个独立的产品,通过资源的共享,实现产出的化。渠道和商品是高速公路的出口,所有产品均可以送到用户手中。而接口则是苏宁围绕互联+向各个行业的延展。张近东在演讲中称,要拥抱BAT,感谢BAT,拥抱所有在互联领域创新探索的企业。苏宁打造的互联零售高速公路,愿意开放各种接口,与这些企业兼容并包。

互联+给线上线下企业都带来新机会

王健林认为与互联的融合就是叠加,他在发言中表示,互联+一定是互联与实业、线上与线下的融合,这才能够真正为互联的发展、为实业长时间持续发展找到方向。万达要做互联+旅游,目标5年内打造成为全球旅游企业。在王健林的战略蓝图里,有一个看不见的万达,而O2O在其中扮演着举足轻重的角色,这也是王健林亲身操刀O2O的缘由。

与苏宁、万达从线下走向线上相比,百度则是要从线上走到线下。李彦宏在峰会上表示,未来在移动互联时期,百度会变成一个连接人和服务的工具,因为移动互联的兴起,连接人和服务变成了一种可能。他认为,目前无论是互联+零售,还是+其他产业,这个机遇是中国独有的。

在随后的主论坛高峰对话环节,中国互联协会秘书长卢卫、苏宁云商副董事长孙为民、小米公司总裁林斌、易凯资本CEO王冉等嘉宾一致认为,互联+对市场生态是一次重构,各个企业都面临着机遇和挑战。

孙为民在对话中表示,互联+在苏宁讲就是店面的互联化,我们叫做苏宁的云店。这个云店按照互联的思惟,首先是引流,人们为什么要到店里面来,如果卖商品不足以吸引消费者到店面的,必须提供除商品以外的服务。而林斌一样认为,互联+让线上线下结合的可能性更加充分,小米下体验中感触到的优势是他之前没有想到的。

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