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不过特斯拉对这样的做法似乎并不满意2019iyiou

2019/05/14 来源:宁波信息港

导读

某一方面看,作为世界上代表性的的电动汽车,特斯拉对普通消费者的吸引力,甚至超过了BBA等传统豪华汽车品牌,这也使得不少约车平台和约车司机

某一方面看,作为世界上代表性的的电动汽车,特斯拉对普通消费者的吸引力,甚至超过了BBA等传统豪华汽车品牌,这也使得不少约车平台和约车司机想到了激发用户需求的新招数,把特斯拉当成约车,在现实生活中并不少见。

不过,特斯拉对这样的做法似乎并不满意。

近日,特斯拉对外表示,现阶段超级充电站的拥挤现象逐渐增多,每部车等待充电的排队时间越来越长,其中一大原因,是在于超级充电站被不少用户滥用,包括很多Uber等平台的约车司机也选择在超级充电站排队充电。

特斯拉同时强调,超级充电站的主要服务对象,是使用特斯拉汽车出行的长途个人用户,根据公司的新政策,超级充电站并不欢迎将特斯拉做为出租车使用,或用于共享服务、租约车服务的用户,甚至计划在未来限制或者锁死这些车辆使用超级充电站的能力。

但是,这样的新政策显然引发了许多特斯拉车主的不满,其中一个原因,是特斯拉现在每年只开放400度的免费充电额度,超出就会收取充电费用,即便是滴滴司机开着特斯拉去超级充电站充电,也不会真的享受到有别于其他用户的待遇。

此外,特斯拉已在全球范围建设了1045个超级充电站,目的正是为了方便所有特斯拉车主充电,所以,开着特斯拉的滴滴司机,究竟是不是特斯拉认可的车主呢?

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